Ontwerp autovrije Spanjaardsbrug vastgesteld

De gemeente Leiden en Leiderdorp stellen het definitief ontwerp van het project Fietspoort Spanjaardsbrug vast. Daarmee komt de autovrije Spanjaardsbrug tussen Leiderdorp en Leiden een stap dichterbij.

De twee gemeenten en de provincie Zuid-Holland willen de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers op en rond de Spanjaardsbrug vergroten. Door de Spanjaardsbrug af te sluiten voor autoverkeer en de weg vanaf het kruispunt Lage Rijndijk-Sumatrastraat in Leiden tot het kruispunt Zijldijk-Vlasbaan in Leiderdorp opnieuw in te richten, ontstaat naast meer ruimte voor fietsers, voetgangers en het ov, ook ruimte voor groen. Bussen en hulpdiensten mogen straks nog wel over de brug.

Over de Spanjaardsbrug fietsen iedere dag zo’n 10.000 fietsers naar werk, school of de Leidse binnenstad. Zij komen nu volgens de gemeenten in de verdrukking doordat veel auto’s en vrachtwagens de route als sluiproute gebruiken. Uit onderzoek blijkt dat 80 procent van het autoverkeer op de Spanjaardsbrug richting Leiden doorgaand verkeer is. In de richting van Leiderdorp is dit 65 procent.

Tijdens het ontwerptraject is gesproken met bewoners en ondernemers in de omgeving van de brug en met belangenverenigingen. Ook is het participatieplatform doemee.leiden.nl ingezet. Wensen, zorgen en ideeën zijn opgehaald. Gedurende het participatietraject is een aantal aanpassingen naar voren gekomen waarmee het ontwerp beter is geworden. De twee haaksparkeerplaatsen op de Lage Rijndijk komen als langsparkeerplaatsen terug. De bushalte in Leiderdorp komt op zijn vertrouwde plek terug en er wordt ruimte gemaakt om vijf parkeerplaatsen op de Zijldijk in grasbetontegels uit te voeren.

Camera’s

Om het verbod voor ander autoverkeer te handhaven, komen er camera’s aan Leidse zijde van de brug. Leiden werkt op verschillende plekken met handhavingscamera’s. Deze camera’s staan op plaatsen waar geslotenverklaringen van toepassing zijn. In specifieke situaties is een ontheffing verkrijgbaar. Leiden wil deze manier van handhaving toepassen waarbij alleen aan nood-en hulpdiensten en het ov een ontheffing wordt verleend. Al het overige gemotoriseerd verkeer mag niet meer over de brug rijden. 

Als de gemeenteraden van Leiden en Leiderdorp het uitvoeringskrediet beschikbaar stelt, kunnen de werkzaamheden voor het afsluiten van de Spanjaardsbrug en het opnieuw inrichten van de aangrenzende straten in het derde kwartaal van 2026 van start.