Is Leiderdorp de volgende Leidse parkeerzone?
ingezonden n In Leiderdorp genieten we nog van iets wat in veel gemeenten inmiddels zeldzaam is: gratis parkeren. Dat lijkt vanzelfsprekend, maar dat is het helaas niet. Nu de contouren van een nieuwe coalitie van PRO, D66 en CDA zich aftekenen, zal ongetwijfeld de invoering van vergunninghouder parkeren (een vorm van betaald parkeren, verpakt in bureaucratie en kosten) een onderwerp zijn in de onderhandelingen.
Tijdens het verkiezingsdebat in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen sprak PvdA-GroenLinks (vanaf 1 april PRO genaamd) zich expliciet uit voor de invoering van vergunninghouder parkeren. D66 betwijfelde de noodzaak ervan en ook het CDA was tegen. De signalen zijn dus tegen invoering en ook de Gemeenteraad heeft zich recent unaniem uitgesproken tegen deze vorm van betaald parkeren. Mochten deze partijen straks samen alsnog besluiten om vergunninghouder parkeren in te voeren, dan komt de kiezer bedrogen uit.
De VVD is helder: wij zijn en blijven tegen de invoering van betaald parkeren, in welke vorm dan ook. Betaald parkeren is geen oplossing, maar een extra probleem. Het kost geld — voor iedere inwoner van Leiderdorp — en lost niets op. Het idee dat PRO tijdens het verkiezingsdebat opperde om gratis één parkeervergunning per huishouden te verstrekken, drukt de kosten voor huishoudens ook niet. Door de woningnood is het voor veel jongeren niet mogelijk om op zichzelf te wonen, dit leidt tot meerdere auto’s per huishouden. Is één vergunning per huishouden dan überhaupt passend? Dit dreigt het waterbedeffect alleen maar verder te voeden: bewoners uit gereguleerde zones wijken uit naar andere straten, waardoor de druk zich simpelweg verplaatst. Zo creëren we een probleem dat zich steeds verder uitbreidt en krijgt het college vrij spel om het systeem uit te rollen over heel Leiderdorp.
In veel gemeenten waar betaald parkeren is ingevoerd, zijn de opbrengsten over de jaren heen ook sterk gestegen en belangrijk geworden in de begroting. In plaats van inwoners op te zadelen met extra kosten en regels, moeten we kijken naar maatwerkoplossingen in de wijken waar de parkeerdruk écht hoog is. Leiderdorp verdient praktische oplossingen, geen dure parkeervergunningen. De VVD blijft zich inzetten om ons dorp leefbaar en bereikbaar te houden — voor iedereen, en zonder parkeerbelasting. Anders vrezen wij voor een Leidse scanauto in onze Leiderdorpse straten.