Hollandse Nieuwe in Hollandsche Tuyn
Tekst en foto Frans Brocken
HARINGPARTY n Dinsdag 11 juni werden de eerste vaatjes Hollandse Nieuwe geveild in Nederland, een dag later, op woensdag 12 juni, konden liefhebbers op de jaarlijkse haringparty van het Leiderdorpse café-restaurant De Hollandsche Tuyn al proeven hoe de haring 2019 smaakt.
De Hoofdstraat voor de aloude herberg was afgezet met hekken. Geen overbodig luxe want het was razend druk. En zo kon iedereen van het haringfeest genieten zonder gestoord te worden door het verkeer.
Het had maar weinig gescheeld of het haringfeest moest worden uitgesteld. Het had de hele dag geregend. En niet zo'n beetje ook. Het hemelwater kwam met bakken uit de lucht. Haringmeester Jaap Hartevelt had een goed heenkomen gezocht door tegen de herberg aan te schuilen. Over de kwaliteit van het zeebanket was iedereen het eens. Van een bijzondere kwaliteit: heerlijk vet en mals. En de vele bezoekers van de organiserende ondernemers wisten dat te waarderen. De haring vond gretig aftrek. Hartevelt kwam met zijn beide assistenten handen te kort om de gasten van de malse maatjes te voorzien. Dat de haring moet zwemmen is bekend. Met een biertje of een corenwijn geserveerd door het personeel van de Hollandsche Tuyn smaakte de haring dubbel zo goed. Herbergierster Saskia van der Lugt liet achter de bar de tap geduldig lopen. Een geslaagd haringfeest, met dank aan de sponsors.
Inpassing Leidse Ring houdt gemoederen omwonenden bezig
wijkactie n Van opruimen is het niet meer gekomen tijdens de wijkactie van GroenLinks. In plaats daarvan wisselden gemeenteraadsleden van die partij zaterdag 17 juni ideeën en standpunten uit met bewoners van de Leiderdorpse wijk Leyhof over de inpassing van de Leidse Ring Noord (LRN) ter hoogte van de Oude Spoorbaan.
Geluidswallen, maximumsnelheden, rotondes, fietspaden en maaiveldhoogte komen uitgebreid aan bod bij de staande receptie op de stoep bij Dijkwacht-bewoner Richard van der Meer. Zijn buurtgenoot Lex de Jonge legt de GroenLinks-raadsleden Bob Vastenhoud en Marlies van Beek haarfijn uit wat de wijk wil en de overheid te bieden heeft.
Met het voorstel om de maximumsnelheid op de Oude Spoorbaan op 70 km/per uur te stellen, kan de buurt volgens De Jonge nog leven. "Maar dan moet in ruil daarvoor de beoogde weg voor auto's een meter omlaag'', aldus de spreekbuis van de bewoners, "want anders raken omwonenden door hoge geluidswallen hun uitzicht op de Boterhuispolder helemaal kwijt.''
Uit overleg met de projectgroep LRN maakt De Jonge op dat de wensen van de bewoners te duur zouden zijn. "Helaas wordt er niet bij verteld wat een half-verdiepte Oude Spoorbaan (1 meter onder maaiveldhoogte) met niet al te hoge geluidswallen mag kosten." Volgens de bewoners verlopen de besprekingen met de projectgroep en wethouder Willem Joosten weliswaar soepeler dan voorheen met diens voorganger Kees Wassenaar, maar gerust op een goede afloop zijn zij allerminst.
Vandaar dat de harde kern van de betrokken buurtbewoners alle Leiderdorpse raadsfracties met hun zorgen confronteerden. "Wij stellen het op prijs dat mensen van GroenLinks ons hier vandaag komen opzoeken'', zegt een van de buurtbewoners. Door aandacht in de media zijn daarnaast ook mensen uit Leiden naar de Dijkwacht getogen, want de beoogde Leidse Ringweg Noord houdt niet op aan de gemeentegrens.
Dat is fractievoorzitter Bob Vastenhoud van GroenLinks Leiderdorp maar al te duidelijk. Hij snapt de gemeentelijke wens om een vlotte verkeersdoorstroming mogelijk te maken, maar houdt tevens rekening met het welzijn van omwonenden. "Als straks Dijkwacht-bewoners geen uitzicht op de polder meer hebben voor een tijdwinst van 20 seconden per automobilist'', stelt hij, "doen we iets verkeerd.'' Daarbij komt dat de gewenste ontlasting van de drukke Engelendaal met de beoogde ringweg niet is gegarandeerd. Ook Vastenhoud is benieuwd naar het prijskaartje dat kennelijk aan de bewonerswensen hangt, maar aan geen van de aanwezigen is gepresenteerd.
Voordat de inpassing van de Leidse Ringweg Noord een voldongen feit is, willen GroenLinks en zeker ook de bewoners antwoord op allerlei vragen. Ideeën leven er genoeg om de inpassing van de beoogde weg zo te realiseren dat de buurt ermee kan leven.
Na de geslaagde 'stoepsessie' is de tijd voor GroenLinks te kort om de wijk grondig schoon te maken. Van de bewoners hoeft dat ook niet, want zij houden hun omgeving zelf wel netjes.
Laat de dames en heren politici er maar voor zorgen dat de nadelen van een drukke ringweg binnen de perken blijven.
